Устройство заземления автоцистерн УЗА-24В 

Назначение

Устройство заземления автоцистерн УЗА‑24В приме­няется для обес­пе­чения пожаро‑, взрыво­безо­пасности во взрыво­опасных зонах наливных эстакад нефтебаз, АЗС, АГЗС, МАЗС, ГНС путем заземления авто­цистерн бензо­возов, газовозов и других транспортных емкостей с целью снятия (отвода) зарядов стати­чес­кого электри­чества во время операций слива-налива горючих и легко­воспла­ме­няющихся жидкостей (бензин, керосин и др.), сжиженных газов и т. д. Устройство обеспе­чивает посто­янный контроль цепи заземления авто­цистерны, подачу све­то­вого сигнала для разре­шения прове­дения операции слива-налива и авто­ма­ти­ческую бло­ки­ровку исполни­тельных механизмов слива-налива при нару­шении или отсутствии цепи заземления.

Устройство, принцип работы

Устройство: в комплект устройства входят индикатор, заземляющий проводник и блок питания со встроенным реле (рис. 1). В индикаторе расположены яркий светодиод красного цвета свечения с углом обзора более 160° и плата контроллера, залитые компаундом. Крепление индикатора и электрическое соединение с магистралью заземления осуществляется при помощи шпильки М8 и имеющихся в комплекте зубчатых шайб и гаек (рис. 2). Заземляющий проводник состоит из двух одинаковых пружинных контактных зажимов, соединенных между собой двухпроводным кабелем. При длине проводника 6 м, 12 м или 15 м индикатор комплектуется спиральным кабелем, а при длине от 20 м до 100 м – силиконовым кабелем (длина силиконового кабеля кратна 5 м). Блок питания выполнен в пластиковом корпусе (рис. 3).

Принцип работы. Питание устройства осуществляется от сети постоянного тока напряжением от 6 до 36 В или от линии питания-связи СЕНС (номинальное напря­жение 9 В). Принципы контроля наличия заземления, управления индика­тором и переклю­чения встро­енного реле аналогичны принципам работы устройства УЗА-220В. Типовая схема подключения приведена на рис. 4. Устройства в исполнениях «УЗА-24В-ЛИН» и «УЗА-24В-ЛИН-Р» могут подключаться к трехпроводной линии питания-связи СЕНС и выдавать в неё информацию о состоянии цепи заземления (есть / нет), что обеспечивает возможность дальнейшей передачи этой информации в контроллеры АСУ, ПК по протоколам СЕНС, Modbus RTU (рис. 5). Также, например, настроив реакцию блоков коммутации «БК…», питания-коммутации «БПК…», сигнализатора «ВС-5» (входят в СИ СЕНС) на эту информацию, можно блоки­ровать включение исполни­тельных механизмов наполнения-слива при отсутствии заземления. В СИ СЕНС одно и то же реле блока коммутации может отключать перека­чи­вающий насос, например, при: отсутствии заземления (сигнал от УЗА-24В-ЛИН); дости­жении в емкости верхнего контрольного уровня (сигнал от ПМП – защита от перелива); закрытии (или неоткрытии) запорного клапана (сигнал от БК-1ЭР-ЛИН).

Технические характеристики